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2018年3月MPV销量排行榜出炉啦,这个月的前三名,总算出现了一些变化。五菱宏光销量高达52715辆,排名稳居第一。比亚迪宋MAX销量15074辆,一举打败宝骏730,勇夺销量亚军,不仅成为比亚迪汽车的颜值担当,而且还成为比亚迪汽车的销量担当。宝骏730作为“神车”五菱宏光的小弟,虽然排名下滑一位,跌至第三,但是也无需气馁,因为自身的性价比很高,随时有可能反超宋MAX。江淮瑞风销量9633辆,排名升至第五位,成功缓解了江淮汽车目前的销量危机。具体排名如下: 接下来的4月份销量数据的格局上会发生怎样的变动,各汽车品牌又会怎样来提升自己的竞争优势呢?让我们拭目以待!
2018/4/20 9:42:58
4月16日,阿里巴巴方面回应媒体称,首席科学家王刚正在领导团队进行自动驾驶研究。这意味着,中国互联网巨头百度、阿里巴巴和腾讯都已明确在自动驾驶领域投入布局。 阿里巴巴自动驾驶选取的技术路线为L4(全自动驾驶),这并非真正意义上的无人驾驶,是行驶由机器主导,在绝大多数场景下,都不需要人干预。该团队研发下,已有车辆进行常态化路测,并具备了在开放路段测试的能力。目前还有几十辆处在开发流程中。阿里巴巴人工智能团队iDST曾在道路场景分割技术上投入研发。 该项目负责人王刚此前是新加坡南洋理工大学终身教授。2017年3月,他加入阿里巴巴人工智能实验室,负责机器学习、计算机视觉和自然语言理解的研发工作。该团队所在的实验室目前隶属于阿里巴巴负责基础科学和颠覆式技术研究创新机构“达摩院”。2018年1月以来,阿里巴巴已陆续放出了多个实验室的专家岗位,包括决策算法工程师、仿真算法工程师、基础平台研发工程师、嵌入式研发工程师等。 智能化、电动化与共享化正在推动汽车工业经历重大变革和转折,阿里巴巴首先从落地更快的车联网下手。2014年阿里巴巴与上汽集团正式达成战略合作,与此同时,阿里巴巴内部对汽车事业做了详尽的规划:YunOS(已升级改名为AliOS) 配合上汽联合造“互联网汽车”;成立“OS 事业群-互联网汽车”;淘宝汽车、天猫汽车以及汽
2018/4/20 9:11:41
2018年3月SUV销量排行榜完整版出炉啦,继2月份哈弗H6保持连续50多个月的王者地位被宝骏510撼动之后,3月份再次被宝骏510以2000多台的差距所战胜,看来长城汽车也该想想法子,不能继续坐以待毙了。排名前十的销量中,自主品牌还是力压合资品牌,用实力证明了我们国家自己的造车实力,厉害了,我的国!3月份最大的赢家还是当数长安汽车,旗下CS55和CX70双双杀入前十名,CS75和CS35的销量也双双破万,俨然一副剑指前五的节奏。 2018年3月SUV销量排行榜具体排名如下: 接下来的4月份销量数据的格局上会发生怎样的变动,各汽车品牌又会怎样来提升自己的竞争优势呢?让我们拭目以待!
2018/4/18 11:06:25
据《洛杉矶纪事报》报道,谷歌(Google)母公司字母表旗下的无人驾驶汽车公司Waymo本周向加州政府递交申请,将要在加州的马路上测试无人驾驶汽车,而且车内没有驾驶者。 但是报道指出,此时正是敏感时期。早前加州发生两宗疑因无人驾驶汽车或自动驾驶模式相关的车祸,让人们对这种技术的安全性存疑。 报道称,Waymo确认已向加州车管局(DMV)递交申请,将要在没有驾驶者在后排的情况下在道路上测试无人驾驶汽车。该公司希望在加州的道路上测试真正车上无人的自动驾驶汽车。到目前为止,包括Waymo在内,只有两家企业递交了类似申请,但另一家企业的信息没有被公开。 据悉,Waymo打算在山景城总部附近开始这一轮的无人驾驶汽车测试,该地区是Waymo上一轮无人驾驶汽车测试的路段,当时的汽车上面仍有司机坐镇,防止突发情况发生。然后Waymo将会把测试路段范围扩大到湾区。 报道还称,公司此次申请测试的时机敏感。就在上个月,一辆优步公司开发的无人驾驶汽车在亚利桑那州撞死路人,让人对自动驾驶汽车的安全性产生疑问。该辆肇事汽车出事时,车上还有一名后备驾驶者,但是监视录像显示出事时该名驾驶者视线并不在路上,没有留意车前情况。而几天之后,山景城发生一辆正以自动驾驶模式行驶的特斯拉Model X电动车撞到了高速公路的中央分隔栏上并起火,导致车上司机死亡。虽然自动驾驶模式不能完全等
2018/4/18 11:00:02
4月16日,滴滴出行宣布成立一站式汽车服务平台,提供汽车租售、加油、维保及分时租赁等服务。滴滴出行还与时空电动签订2000辆纯电动网约车订单,这是今年的公开信息中,滴滴首个真正落地的新能源汽车定单。 滴滴于2015年首次提出洪流战略,希望在乘客一站式出行平台的基础上,进一步建设围绕车主和汽车的一站式服务平台,最终成为面向未来的共享汽车运营商,汽车服务平台的成立,是洪流战略的阶段性布局。具体来看,滴滴新成立的汽车服务平台主要提供四大项服务: ● 汽车租售业务(汽车开放平台)将通过整合车源及金融等资源,为车主提供汽车租售一体化服务; ● 加油业务将为车主提供便捷优质的加油及基于油站场景的增值服务; ● 维保业务将为车主提供车辆维修保养服务; ● 分时租赁业务将以出行场景、流量、品牌及汽车解决方案为依托,为用户提供短时自驾租车服务。 据了解,目前滴滴出行在汽车租售、加油、维保、分时租赁等多项汽车服务与运营业务已经覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化成交总额(GMV)超过370亿元。预计到2018年年底,汽车服务平台的年化GMV将达到900亿元。 就在今年2月,滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽
2018/4/18 10:56:18
2018年4月11日,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。这标志着宝马集团在自动驾驶技术领域取得了阶段性成果,并将加速公司在创新与自动驾驶方面的研发进程,保证其在未来出行方面的持续领导力。 位于德国慕尼黑下施莱斯海姆(Unterschlei?heim)的宝马集团自动驾驶研发中心,涵盖从软件开发到道路测试各个领域,从而为最终实现面向完全自动驾驶(第五级)提供全方位支持。在启动仪式上,宝马集团现场实景演示了高度自动驾驶(第四级)、完全自动驾驶(第五级)的应用场景,以及与客户互动的方式。一辆宝马7系研发原型车展示了自动驾驶技术有可能对未来出行产生的改变。 在演示中,客户通过智能手机“召唤”汽车,自动驾驶车辆独立从驻停位置驶向客户等待的位置。到达指定位置后,客户用智能手机进行身份验证,而车外原型显示屏则以个性化的方式跟车主“打招呼”。 进入车内,由于完全自动驾驶(第五级)下不再需要驾驶员,乘客可以通过后排娱乐控制系统开启旅程。目的地已经提前通过智能手机发送到车机端,车主不需要进一步操作。待车辆确认所有乘员都系好安全带后再出发。在行车过程中,可以按照自己喜欢的方式度过这段旅程,并可随时通过娱乐控制系统安排途中停靠点。该系统还可控制多种车辆功能,包括鸣笛、闪灯、锁闭车门等。到达目的地后,乘员在车外锁车,汽车将自动寻找泊车位。
2018/4/17 11:12:54
4月11日,江铃集团新能源汽车昆明基地项目签约暨开工仪式在云南滇中新区杨林经济开发区汽车产业园举行。该项目总投资24.46亿元,规划产能10万辆,将分两期建设,一期规划产能5万台新能源汽车,计划2018年底总装车间建成并投入使用,将生产E200、E200S、E160、E400四款车型。 成立于2015年初的江铃集团新能源汽车公司,属于江铃集团,是全国第7家通过发改委资质审核和第3家通过工信部资质审查的企业。目前已上市销售E100、E200、E160、E200S、E400五款电动乘用车,并规划推进E500、E300、E180、E50、集团A级平台等全新车型开发。未来五年,江铃集团新能源汽车公司将打造三大整车平台,开发十款全新车型,累计产品开发投入达50亿元,实现中小型轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖,形成较为完备的产品谱系,致力于2020年实现国内电动汽车市场份额超过10%的目标。 江铃新能源官方信息显示,该公司在全国营销网点已超过580家,2017年纯电动轿车销售3.8万辆,排名全国第5,全球第14名。三年来累计销售近6万辆纯电动乘用车,私人零售用户占比99%。今年前三个月,江铃新能源累计销售纯电动汽车6555台,同比增长31.76%。此外,江铃新能源正积极介入汽车共享出行、汽车充换电等领域,已投放1000多辆新能源网约车。 2
2018/4/17 10:58:57
日前据外媒报道,现代起亚美国技术中心正在测试车辆无线充电技术,且已经部署了五辆起亚Soul纯电动车用于该项目的测试。据悉,该技术可提供10kW的无线充电功率,未来将应用于城市中的楼宇停车场以及高速服务区。 目前在充电行业中,一些车企看好高功率的超级充电站,例如保时捷正在部署的350kW充电桩技术,但也有一些车企更看重无线充电技术在未来的市场前景。近日,现代起亚美国技术中心启动了为期三年的无线充电技术项目,希望通过在地面部署无线充电发射器,实现与纯电动车底部的接收器进行电磁能量转换,上从而达到与目前交流慢充电桩相同的充电效率(功率在10kW以上)。 起亚官方表示:“该无线充电系统拥有很高的效率以及兼容性,地面与车底部的充电器不需要严格的对准也能够进行充电,这给停车空间提供了更大的容错率。”据悉,宝马目前也计划在美国市场为宝马5系(进口)插电混动版本推出无线充电技术,但起亚并没有计划推出相关车型,官方表示无线充电技术仍处于测试阶段。
2018/4/17 10:45:26
近日,有外媒报道,滴滴已退出和国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)关于新能源车生产项目的合作。据业内人士介绍,滴滴与国能确实已经“分手”,原因可能是由于国能迟迟未能拿到新能源汽车生产资质。 国能新能源是国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)子公司,于2017年1月获得发改委关于新建纯电动项目核准。但是要想拿到新能源汽车生产资质,还需要通过工信部企业和产品公告。据了解,国能在积极进行相关工作申报中,不过目前还未有进一步消息。 2017年12月,基于原萨博凤凰平台的NEVS 9-3纯电动汽车下线。首款车下线仪式当天,国能与滴滴出行以及全球能源互联网组织共同组建了“全球新能源汽车服务公司”,以完成其成为“全球最大的电动车车队运营商”的目标。 然而日前有外媒报道称,滴滴在收到中国汽车制造商北汽集团提供的更好报价后,取消了与NEVS的协议,后者已停止研发此前协定的电动车辆。此前根据协议,滴滴应为NEVS提供5亿美元投资,以在华生产电动车型。上述业内人士表示,研发车辆还在,但是投资入股已经取消。 早在2015年底还未拿到发改委审批前,国能新能源就宣布获得了与熊猫新能源有限公司签署的780亿元巨额订单,国能新能源要在2020年前向熊猫新能源提供15万辆经典款NEVS 9-3及10万辆其他车型的电动车产品及服务。这可能是第一家未获得资质先就宣布获得大笔
2018/4/16 11:52:50
当地时间4月12日,丹麦金融服务管理局(FSA)批准了吉利提出的收购盛宝银行(Saxo Bank)多数股权的提议,据悉,吉利集团将正式收购丹麦盛宝银行51.5%的股份,其市值超过8亿美元。 盛宝银行(Saxo Bank)成立于1992年,其总部位于丹麦的哥本哈根。该银行是一家受到全面监管的丹麦投资银行,提供超过30,000余种交易产品,用户可以在其提供的SaxoTrader平台上交易外汇、差价合约、ETFs、股票、期货、期权和其他衍生品。根据盛宝银行日前公布的2017年财报显示,该公司去年营业收入上升至4.02亿欧元,净利润同比上升33%至5390万欧元。 早在去年5月,盛宝银行便宣布,其联合创始人Lars Christensen同意将其在该银行25.71%的股份出售给浙江吉利控股集团旗下子公司——吉利丹麦财务公司,加上其它小股东出售的股份,收购成功后,吉利共获得了盛宝银行30%的股份。同年10月份,盛宝银行再次发布声明称,吉利希望收购更多股份,最终或将以51.5%的股份成为大股东。 对此,盛宝银行表示,“剩下的批准预计将在未来几个月内完成”。一旦所有的批准手续最终完成,其联合创始人Lars Christensen、TPG资本以及SinarMas将把持有的全部股份出售给吉利和Sampo,而盛宝银行创始人兼首席执行官Kim Fournais持有的25
2018/4/16 11:16:47
专栏文章
北汽与麦格纳签约 打造智能纯电动汽车
4月8日,在奥地利总统与总理访华期间,中奥双方政府领导出席见证了北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)与麦格纳斯太尔(简称“麦格纳”)正式签署战略合作协议,双方将共同致力于全新一代智能纯电动汽车的开发。 近年来,中国新能源汽车产业快速发展,连续三年成为世界最大的新能源汽车市场,不仅培育了一批优秀的自主品牌新能源车企,也获得越来越多的跨国整车及零部件企业的关注和重视。麦格纳是全球最大的汽车零部件供应商之一,在全球设有328家制造工厂。这是麦格纳与北汽集团的第一个电动汽车领域的合作项目,北汽新能源是北汽集团在本次项目合作中的主要法人实体。 『北汽集团与麦格纳签署战略合作协议』 北汽集团在新能源领域表现活跃,旗下子公司北汽新能源已连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军,并在 2017年首次夺得全球纯电动车销量第一。北汽集团董事长徐和谊曾在媒体沟通会上表示:“车企不干新能源,无路可走”。他强调,不仅仅是北汽新能源,下一步北汽集团所有的整车业务板块都要“布局新能源”,北汽集团要全面“新能源化”。 在2017年北汽集团也首度公开的停售燃油车的时间表。北汽的目标是,“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。” 北汽新能源也即将登陆A股市场,自成立以来相继经历了股
首发顺利过会 宁德时代进入上市倒计时
4月4日,证监会发布公告显示,宁德时代(CATL)首次发行股票获得通过。从2017年11月10日宁德时代首次披露招股说明书到3月12日进行更新,再到4月4日完成过会,150天的时间较之前动辄排队一年已大大提速。 此次IPO,宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股,占发行后总股数的比例不低于10%,拟募集资金131.2亿元,由此推算宁德时代募资后市值约为1300亿元,成为名副其实的独角兽(独角兽公司是指在境内注册具有法人资格,成立时间不超过十年,获得过私募投资且尚未上市,估值超过10亿美元的企业)。 据了解,宁德时代是动力电池系统提供商,主要从事于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。根据更新后的招股书显示,宁德时代在2017年实现的营收、净利处于双双增长的状态。其中,2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;实现归属净利润39.72亿元,同比增长31.4%。 虽还未真正挂牌上市,但得益于有完备的上下游产业链,宁德时代在A股的一群小伙伴已经“火”了,目前相关概念股都有不同幅度的上涨。甚至有炒股软件专门开辟了一个“宁德时代概念股”,20多支股票被列入其中,还有股票不断放出消息,说明自己与宁德时代有合作。 然而独角兽并非全是优点,宁德时代自己也在招股书中明确表示公司经营仍存在一些风险。一是产业政策变化风险,2
中国品牌倒逼世界汽车巨头加速在华新布局
红旗H5 新华社长春4月2日电(记者张建)即将到来的2018北京国际车展上,中国第一汽车集团有限公司将推出面向年轻消费者的红旗新一代产品——红旗H5,试图抢占竞争激烈的私人市场。 红旗H5刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,这款车在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计融为一体。 红旗是中国自主品牌全方位开拓市场的代表之一。近年来,随着中国自主汽车品牌的迅速成长,其在研发能力和市场拓展方面,在SUV和新能源汽车领域,已经开始与合资品牌进行正面交锋,长城、吉利、比亚迪等品牌的多样化产品在中国大街上越来越多。 中国汽车工业协会数据显示,2017年,在SUV等产品的强势拉动下,中国品牌乘用车整体市场延续良好表现。中国品牌乘用车共销售1084.7万辆,同比增长3%,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点。 而新能源车成为中国车市在2017年的最大亮点。中国全年新能源汽车产销均接近80万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。 长城的WEY、吉利的LYNK&CO、广汽传祺系列车型……正在强势崛起的中国自主汽车品牌近来动作频频,纷纷推出中高端品牌战略车型,开启集体向上新征程。 长城汽车魏品牌 这些车