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4月9日,中机中心发布的“关于拟上报《特别公示车辆生产企业(第3批)》的通知”指出,按照《关于建立汽车行业退出机制的通知》的要求,中机中心对列入第3批特别公示的企业进行了汇总,并拟将2016年、2017年连续两年不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企名单(按合格证上传数量统计)上报工信部。 其中,天津一汽华利汽车有限公司、广汽日野(沈阳)汽车有限公司等7家整车生产企业,以及53家客车及运输类专用车生产企业等进入特别公示名单。进入这一名单,意味着企业在整顿期过后,如果依然无法通过相关考核,将被“劝退”。通知指出,如有异议,可于2018年4月13日前将书面意见反馈至中机车辆技术服务中心。 根据工信部2012年发布的《关于建立汽车行业退出机制的通知》,对于不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企业,实行为期2年的特别公示管理(新建企业除外),要求其整改、尽快满足准入条件。特别公示期间,不受理有关企业的新产品申报。被特别公示的企业经考核符合准入条件的,取消特别公示,恢复受理其新产品申报。特别公示期满后,未申请准入条件考核或考核不合格的企业,暂停其《公告》,且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。 其中不能维持正常生产经营的企业是指连续2年年销量为零或极少(乘用车少于1000辆、大中型客车少于50辆、轻型客车少于100辆、中重型载货车少于50辆、轻微型载货
2018/4/12 10:54:19
【跳板上市新车资讯】 日前,我们从东风风光官方获悉,东风风光370新车型S370 CVT豪华型正式上市,新车相比现款在售车型配置更高,同样拥有5座、7座版两种车型,指导价均为6.99万元: 新车的车身尺寸与现款一致,长/宽/高分别为4565mm/1725mm/1810mm,轴距为2725mm。外观方面,车辆拥有白/棕/红/蓝四种车身颜色可选,并对前格栅的细节进行了微调。配置上相比在售的CVT时尚型主要新增了LED日间行车灯、倒车影像、电动天窗。 动力部分,新车搭载了与现款车型相同的1.5L发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为147.5牛·米。驱动方式为前置前驱。
2018/4/11 11:14:51
【跳板新车上市资讯】 日前我们从奇瑞新能源官方获悉,奇瑞eQ1小蚂蚁300车型正式上市,新车仅包含智享版四座一款车型,其NEDC综合工况续航里程可达251km,60km/h等速续航里程达到300km以上,官方指导价为11.99万元,补贴后售价为6.38万元(以北京市为例)。 奇瑞eQ1小蚂蚁300基于现款智享版四座车型打造而来,车身尺寸为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,最小离地间隙为125mm,采用双门四座布局。外观方面,新车车身整体采用了双色设计风格,共提供灵动蓝、奇瑞白、火焰红、柠檬黄、琥珀橙等5种车身颜色可选。新车车尾的造型同样小巧可爱,另外还配备有一套15英寸双四辐式双色铝合金轮圈,轮胎规格为165/65 R15。 动力方面,新车采用32.3kWh的三元锂电池,续航里程提升至251km,其搭载的永磁同步电机最大功率为41马力,最大扭矩为120牛·米,最高时速不低于100km/h。在充电方面,eQ1小蚂蚁300对整车能量回收系统和充电效率进行了升级优化,常温市区能量回收达15%,慢充模式下,电池从0电量到充满需要6小时,而快充模式下半小时内可将电量从30%充至80%。
2018/4/11 11:02:19
【跳板新车上市资讯】 3月21日,上汽集团全新纯电动旅行车——荣威Ei5正式上市,补贴后售价13.38-14.38万元。新车搭载一台最大功率116马力的驱动电机,搭配三元锂电池,综合工况续航里程超过300km。详细车型售价请见下表: 荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念,倒梯形进气格栅造型与荣威ERX5相似,前大灯组与格栅相连,中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口。侧面是这款车的亮点之一,旅行车的造型修长而个性,尺寸方面,其长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),轴距2665mm。新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO,两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来,看起来较为时尚。 内饰风格上,荣威Ei5基本沿用了荣威旗下燃油车的设计风格,没有过多的新能源元素,但该有的科技配置一应俱全。仪表盘采用大尺寸屏幕与机械仪表相组合,中控方向设计有大尺寸屏幕,使得物理按键尽可能的减少,相比之下空调控制区依然采用按键旋钮设计,更加便于操作。 作为一款旅行车,荣威Ei5的乘坐空间中规中矩,但后备厢空间才是其强调的重点,容积范围在578-1456L,唯一的遗憾是后排座椅放倒后地板不够平整,对储物拉货的便捷性有一定影响。 动力方面,新车将搭载一台最大功率为115马力的驱动电机,搭配35kWh三元锂电池,NEDC续航
2018/4/11 10:46:12
日前据外媒报道,法国PSA汽车集团近日成立了低排放车辆研发部门,并表示将在2025年前实现旗下每款车型至少拥有一款纯电动版本,总数量或达40种不同型号。但消息称,PSA集团并未透露该计划首款车型的相关信息。 据悉,新成立的低排放车辆研发部门主要任务是帮助集团明确未来的电气化战略,且除了车型计划以外,该部门还将负责PSA集团旗下Free2move汽车共享出行服务的开发和运营工作。目前该出行服务在全球已拥有60万用户及30多个核心合作伙伴。 雪铁龙首席执行官琳达·杰克逊表示:“能源转型将是PSA集团一次新的技术机遇,但面对当前竞争激烈的市场而言,选择一个最佳时机和方式进入到新能源领域是目前PSA集团正在做准备的事情。”据此前报道,继去年收购通用旗下欧宝汽车后,PSA集团正在重新制定未来战略计划,除了将向市场提供40种不同型号的纯电动车型,该集团还计划重返美国市场。
2018/4/10 11:21:31
在造车新势力中,前途汽车让广大消费者感觉似乎沉寂了许久,不过就在今日(4月4日)工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单中,前途汽车成为国内第六家正式获得新建纯电动乘用车资质的企业。此外,根据我们消息前途K50将于2018年6月上市销售。 『前途汽车成型车间』 截至目前,发改委已正式发文核准的纯电动乘用车生产项目有15家,包括北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟、江淮大众,累计纯电动乘用车年产能达91万辆。但是在此之前进入工信部公告的仅有五家,分别是北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车,而此次获批资质的前途汽车为第六家。 『前途汽车苏州工厂全景俯瞰图』 根据官方信息来看,前途汽车苏州生产基地一期占地面积23万平方米,投资超过20亿元,规划产能为5万台。同时其在全铝合金框架车身制造方面,采用热熔自攻铆接技术,并采用碳纤维预浸料模压工艺,干冰清洗技术等,实现了碳纤维覆盖件在汽车制造领域的自动化、批量化生产。 『前途汽车K50量产版』 前途汽车成立于2015年,是国内知名汽车设计公司长城华冠的全资子公司。前途汽车在国内所有新造车势力中率先推出纯电动超跑。据
2018/4/10 11:09:19
深圳的新能源车主又迎利好,在路边停车将减免首一小时的停车费。4月2日,深圳发布《关于实施新能源汽车道路临时停放当日首次(首1小时)免费的通告(征求意见稿) 》,通告指出,符合规定的新能源汽车于每天收费时段内首次在深圳市道路交通管理事务中心管理的道路停车位内停放的,该次停放的第1个小时内(含1小时)免交路边临时停车位使用费。(点击查看政策原文) 可享受停车优惠的新能源汽车范畴为:已列入工信部汽车产品公告目录的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车,包括微型、小型、中型客车及微型、轻型货车,并且已在深圳注册登记领取固定车牌号。 这不是深圳第一次出台新能源停车优惠方面的政策,从2016年9月就开始执行相关的停车优惠政策。前不久在2017年12月,深圳市发改委还同时发布了《关于完善深圳市机动车停放服务收费政策的通知》,在实行政府定价管理的停车设施内充电的新能源汽车,可减免每天首两小时内的停车费,并鼓励实行市场调节价管理的停车设施内设置一定的免费停车时间,对新能源汽车充电时减免停车收费。 要想在深圳享受路边停车优惠,新能源车主还需下载相关的App进行操作。此外,深圳自2016年12月1日起启用了新能源汽车号牌,并要求各停车场管理单位及时对停车场车辆自动识别、收费系统进行升级改造,以确保新能源汽车号牌顺利使用。 除了深圳之外,全
2018/4/10 11:04:51
4月4日,证监会发布公告显示,宁德时代(CATL)首次发行股票获得通过。从2017年11月10日宁德时代首次披露招股说明书到3月12日进行更新,再到4月4日完成过会,150天的时间较之前动辄排队一年已大大提速。 此次IPO,宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股,占发行后总股数的比例不低于10%,拟募集资金131.2亿元,由此推算宁德时代募资后市值约为1300亿元,成为名副其实的独角兽(独角兽公司是指在境内注册具有法人资格,成立时间不超过十年,获得过私募投资且尚未上市,估值超过10亿美元的企业)。 据了解,宁德时代是动力电池系统提供商,主要从事于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。根据更新后的招股书显示,宁德时代在2017年实现的营收、净利处于双双增长的状态。其中,2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;实现归属净利润39.72亿元,同比增长31.4%。 虽还未真正挂牌上市,但得益于有完备的上下游产业链,宁德时代在A股的一群小伙伴已经“火”了,目前相关概念股都有不同幅度的上涨。甚至有炒股软件专门开辟了一个“宁德时代概念股”,20多支股票被列入其中,还有股票不断放出消息,说明自己与宁德时代有合作。 然而独角兽并非全是优点,宁德时代自己也在招股书中明确表示公司经营仍存在一些风险。一是产业政策变化风险,2
2018/4/9 14:42:03
红旗H5 新华社长春4月2日电(记者张建)即将到来的2018北京国际车展上,中国第一汽车集团有限公司将推出面向年轻消费者的红旗新一代产品——红旗H5,试图抢占竞争激烈的私人市场。 红旗H5刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,这款车在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计融为一体。 红旗是中国自主品牌全方位开拓市场的代表之一。近年来,随着中国自主汽车品牌的迅速成长,其在研发能力和市场拓展方面,在SUV和新能源汽车领域,已经开始与合资品牌进行正面交锋,长城、吉利、比亚迪等品牌的多样化产品在中国大街上越来越多。 中国汽车工业协会数据显示,2017年,在SUV等产品的强势拉动下,中国品牌乘用车整体市场延续良好表现。中国品牌乘用车共销售1084.7万辆,同比增长3%,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点。 而新能源车成为中国车市在2017年的最大亮点。中国全年新能源汽车产销均接近80万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。 长城的WEY、吉利的LYNK&CO、广汽传祺系列车型……正在强势崛起的中国自主汽车品牌近来动作频频,纷纷推出中高端品牌战略车型,开启集体向上新征程。 长城汽车魏品牌 这些车
2018/4/9 14:37:58
有外媒报道称,日前,SCAS与福特、捷豹路虎、塔塔欧洲技术中心(Tata Motors European Technical Centre)联手在英国白金汉郡(Buckinghamshire)利用救护车测试自动驾驶等新技术,旨在验证测试自动驾驶技术、自动停车技术及两项互联汽车安全功能。 据了解,UK Autodrive项目发起了该项救护车服务测试,根据测试,当救护车辆接近时,该系统会向其附近的无人驾驶车辆及传统车辆发出警示。目前,该项目共分为两个阶段。 首先,要提下应急车辆警示(Emergency Vehicle Warning,EVW)系统。当应急车辆接近时,该系统将应急车辆的行驶方向告知其他车辆驾驶员。EVW直接从救护车、消防车、警车等应急车辆(emergency vehicle)向其临近的互联车辆发送信号,通知其驾驶员在应急车辆靠近时予以让道。 第二测试阶段则是验证了紧急电子刹车灯( Electronic Emergency Brake Light),当其它互联车辆靠近时,该功能会通知应急车辆的驾驶员并采取制动操作。由于能给驾驶员多留出几秒的反应时间,从而规避了碰撞事故的发生。 该系统有助于告知其它车辆与其之间的间距及行驶方向,使应急车辆的驾驶员进行预判并做好相应的驾驶操作。在参与测试这类先进驾驶技术后,
2018/4/9 14:31:28
专栏文章
北汽与麦格纳签约 打造智能纯电动汽车
4月8日,在奥地利总统与总理访华期间,中奥双方政府领导出席见证了北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)与麦格纳斯太尔(简称“麦格纳”)正式签署战略合作协议,双方将共同致力于全新一代智能纯电动汽车的开发。 近年来,中国新能源汽车产业快速发展,连续三年成为世界最大的新能源汽车市场,不仅培育了一批优秀的自主品牌新能源车企,也获得越来越多的跨国整车及零部件企业的关注和重视。麦格纳是全球最大的汽车零部件供应商之一,在全球设有328家制造工厂。这是麦格纳与北汽集团的第一个电动汽车领域的合作项目,北汽新能源是北汽集团在本次项目合作中的主要法人实体。 『北汽集团与麦格纳签署战略合作协议』 北汽集团在新能源领域表现活跃,旗下子公司北汽新能源已连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军,并在 2017年首次夺得全球纯电动车销量第一。北汽集团董事长徐和谊曾在媒体沟通会上表示:“车企不干新能源,无路可走”。他强调,不仅仅是北汽新能源,下一步北汽集团所有的整车业务板块都要“布局新能源”,北汽集团要全面“新能源化”。 在2017年北汽集团也首度公开的停售燃油车的时间表。北汽的目标是,“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。” 北汽新能源也即将登陆A股市场,自成立以来相继经历了股
首发顺利过会 宁德时代进入上市倒计时
4月4日,证监会发布公告显示,宁德时代(CATL)首次发行股票获得通过。从2017年11月10日宁德时代首次披露招股说明书到3月12日进行更新,再到4月4日完成过会,150天的时间较之前动辄排队一年已大大提速。 此次IPO,宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股,占发行后总股数的比例不低于10%,拟募集资金131.2亿元,由此推算宁德时代募资后市值约为1300亿元,成为名副其实的独角兽(独角兽公司是指在境内注册具有法人资格,成立时间不超过十年,获得过私募投资且尚未上市,估值超过10亿美元的企业)。 据了解,宁德时代是动力电池系统提供商,主要从事于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。根据更新后的招股书显示,宁德时代在2017年实现的营收、净利处于双双增长的状态。其中,2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;实现归属净利润39.72亿元,同比增长31.4%。 虽还未真正挂牌上市,但得益于有完备的上下游产业链,宁德时代在A股的一群小伙伴已经“火”了,目前相关概念股都有不同幅度的上涨。甚至有炒股软件专门开辟了一个“宁德时代概念股”,20多支股票被列入其中,还有股票不断放出消息,说明自己与宁德时代有合作。 然而独角兽并非全是优点,宁德时代自己也在招股书中明确表示公司经营仍存在一些风险。一是产业政策变化风险,2
中国品牌倒逼世界汽车巨头加速在华新布局
红旗H5 新华社长春4月2日电(记者张建)即将到来的2018北京国际车展上,中国第一汽车集团有限公司将推出面向年轻消费者的红旗新一代产品——红旗H5,试图抢占竞争激烈的私人市场。 红旗H5刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,这款车在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计融为一体。 红旗是中国自主品牌全方位开拓市场的代表之一。近年来,随着中国自主汽车品牌的迅速成长,其在研发能力和市场拓展方面,在SUV和新能源汽车领域,已经开始与合资品牌进行正面交锋,长城、吉利、比亚迪等品牌的多样化产品在中国大街上越来越多。 中国汽车工业协会数据显示,2017年,在SUV等产品的强势拉动下,中国品牌乘用车整体市场延续良好表现。中国品牌乘用车共销售1084.7万辆,同比增长3%,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点。 而新能源车成为中国车市在2017年的最大亮点。中国全年新能源汽车产销均接近80万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。 长城的WEY、吉利的LYNK&CO、广汽传祺系列车型……正在强势崛起的中国自主汽车品牌近来动作频频,纷纷推出中高端品牌战略车型,开启集体向上新征程。 长城汽车魏品牌 这些车