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2018年4月4日,根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国进出口关税条例》相关规定,经国务院批准,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况,由国务院关税税则委员会另行公布。 根据列表我们可看到,美国生产排量超过1.5L的传统动力轿车/SUV/9座以下MPV,排量超过1.0L的插电式混合动力轿车/SUV/9座以下MPV、纯电动车、小于5吨的汽油货车、变速箱等汽车零部件以及其他车型均在本次加征关税范围。 目前国内在售的林肯全系车型、特斯拉全系车型、福特探险者/Mustang/F-150、Jeep牧马人/大切诺基、凯迪拉克凯雷德ESCALADE以及雪佛兰/别克的部分车型以及其他在美国生产的车型未来都将加征25%的关税。对于此次加征关税中汽协常务副会长董扬直言:“中美汽车合作是互利的合作,对美方绝对有利,如果没有在中国市场的发展,美国的通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司将沦为二流公司!” 『中国进口车成本计算公式』 『关税上调前,美国生产车型进口消费税/综合税率』 从上图我们可以看到进口车型成本的计算公式,以一辆报关价格30万人民币的2.0T(假设发动机排量为1997ml)车型为例,其加征关税前的总成本约为46.185万元。而加征25%关税后,
2018/4/8 10:46:01
日前据外媒报道,特斯拉项目经理马修·伦娜将加入大众北美汽车公司任命副总裁,协助后者推出模块化MEB电动车平台。据了解,马修·伦娜此前一直担任特斯拉MODEL S以及MODEL X的相关研发工作,同时曾亲自领导特斯拉自动驾驶项目的开发。 『大众MEB电动车平台』 大众汽车北美地区官方表示:“马修·伦娜在纯电动车领域内拥有丰富的经验,他的经验和领导能力将帮助大众汽车加强北美以及全球纯电动车市场的地位,很高兴他可以在这个时间点加入到我们的团队中。”除了在特斯拉的工作经历外,马修·伦娜还曾在保时捷以及本田担任技术工程师。 『大众I.D. Crozz概念车』 根据此前报道,大众计划在2019年底推出基于MEB平台的首款大众I.D.量产车,之后将在2020年进入中国市场。同时在2020-2022年期间,会有8款MEB平台车型进行中国本土化生产,另外还有3款进口的MEB平台新车引入。为了确保研发进度,大众显然需要更多技术人才来保证MEB平台的顺利推出。
2018/4/8 10:40:00
日前有外媒报道称,麻省理工学院正在开发一项新的成像技术,该技术能在雾中识别30-50米范围内的障碍物,以为自动驾驶系统提供参考,实现在雾中可以正常行驶。 近日来,自动驾驶汽车事故频发,而首例自动驾驶车辆导致行人死亡的案例发生后,可见虽然目前大多数的自动驾驶车辆使用的系统是基于雷达和高清摄像头组成的道路信息采集系统搭建,但并不能保证在任何时候给车辆提供周围环境的准确信息。特别是依摄像头为主要参考信息的自动驾驶系统,虽然能够比较准确的识别路标等信息,但在雾中它们就会变得毫无用处。 据了解,麻省理工学院的研究人员正在开发一项具有在雾中分辨障碍物能力的新技术,该技术可以提高自动驾驶系统在雾中的路况信息采集能力。研究负责人Guy Satat对这项新技术进行了一项实验,在实验中他们将一个特殊的摄像头置于充满浓重人造雾的空间内,使用特殊的技术解析57厘米(1.8英尺)范围内的物体图像,得到了较为清晰的影像。 由于室内产生的雾比通常在道路上遇到的雾要密集得多,因此实验所得到的成像范围相当于摄像头在30至50米(98至164英尺)之间的可见度。“虽然这个在雾中识别成像系统很挑战,但我们认为将其开发完成有极大的意义,”根据麻省理工学院的Guy Satat说,“我们正在密集的进行各种条件下的实验,模拟动态和视感逼真的雾,甚至是更浓密、能见度更低的雾,以完善该系
2018/4/8 9:59:30
4月2日,工信部、财政部、国税总局发布的公告指出,将对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理,这意味着,如果新能源车型在一定时期内没有产量,将撤销免征购置税的资格。动态管理机制有利于促进车企真正产销新能源汽车,避免出现大量“僵尸”车型。 新能源汽车免购置税政策最早从2014年9月开始执行,直接刺激了市场的 快速增长。2017年底到期后,政府部门又发布了延续性政策,将新能源汽车 免购置税期限延长了三年至2020年底,同时也提高了车型申报的技术参数要求。以下为《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施动态管理公告的具体要求: 一、《目录》实施动态管理 (一)为加强《目录》动态管理,工业和信息化部、税务总局对2017年1月1日以前列入《目录》后截至本公告发布之日无产量或进口量的车型、2017年1月1日及以后列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型,经公示5个工作日无异议后,从《目录》中予以撤销。 (二)从《目录》撤销的车型,自公告发布之日起,机动车合格证信息管理系统将不再接收带有免税标识的撤销车型信息,税务机关不再为其办理免征车辆购置税优惠手续。 (三)已从《目录》撤销但需恢复资格的车型,企业要按政策要求重新申报,经审查通过后列入《目录》。 (四)购置新车时已享受购置税优惠的
2018/4/4 14:28:38
4月2日,北京市政府发布《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(简称“《通告》”)指出,自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。其中,纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)不限行。 根据《通告》,北京市行政区域内的中央国家机关,本市各级党政机关,中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路;北京市他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。 『按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组,每13周换一次限行日』 以下机动车不受上述措施限制:警车、消防车、救护车、工程救险车;公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;纯电动小客车(以可充电
2018/4/4 10:21:45
4月2日,深圳市发展改革委印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,目标是到2020年,实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管,建立起完善的动力电池监管回收体系。 根据方案规定,在深圳销售的新能源汽车生产企业应在市内设立不少于5个维保网店,负责所销售新能源汽车动力电池的维修、更换及回收。针对销售的新能源汽车所装载的动力电池,企业可以单位kWh专项计提一定额度的动力电池回收处理资金,并按规定标准给予补贴资金,在回收处理后依 程序申请。该方案自2018年6月1日起实施,具体来看,将围绕三个方面开展任务。 (一) 构建动力电池信息管理体系 到2018年底,深圳市发改委等部门将牵头建成动力电池信息管理平台,建立动力电池来源可查、去向可追、节点可控的溯源机制。动力电池企业应该和新能源整车生产企业协同,按国家标准对动力电池进行编码,所有产业链相关的企业都要如实登记电池的流传信息。 在深圳备案销售新能源汽车的企业,针对销售的新能源汽车所装载的动力电池,可以单位kWh专项计提一定额度的动力电池回收处理资金,并按规定标准给予补贴资金,在回收处理后依程序申请。 (二) 建立废旧动力电池回收管理体系
2018/4/4 10:10:10
【跳板网上市新车资讯】 下面小编介绍的这款车,是1.5L的节能车,价格仅售6-7万,特别适合民用代步工具,想买车的你,一定要耐心看看哦~ 我们从SWM斯威官方获悉,斯威X3新增1.5L手动风尚型和1.5L手动时尚型两款车型,售价分别为6.69万元和7.19万元。新车将会作为斯威X3车系中的中低配车型销售,进一步丰富消费者选择。 『配图为现款1.6L手动风尚型外观』 此次上市的两款新增车型都采用了7座布局设计,其外观和内饰与现款车型基本保持一致,三辐式横向镀铬饰条与前大灯组相连,拓宽了车头的横向视觉效果,看起来也比较精致。尺寸方面,该车的长宽高为4615/1790/1790mm,轴距为2725mm。 『配图为现款1.6L手动风尚型内饰』 内饰方面,新车同样采用了简洁实用的设计风格,配备有皮质双色座椅、外后视镜电动调节、电动天窗、自动空调、倒车影像、8英寸中控屏等,1.5L手动时尚型还配备有电子车身稳定系统、胎压监测、全景影像、倒车雷达、无钥匙进入以及一键启动等。 动力方面,两款新车将会搭载新的1.5L自然吸气发动机,最大功率为117马力(86kW),峰值扭矩为160牛·米,与此前上市的1.6L车型动力参数保持一致。传动方面,新车同样匹配5速手动变速箱。 小编认为斯威X3这款车无论是从空间和性能配置方面,斯威X3很好的满足了
2018/4/3 10:48:50
3月26日,开瑞K60 1.5T车型正式上市,新车共推出一种排量共计两款车型,售价区间为7.48-7.98万元。 作为开瑞K60的新增车型,新车延续了在售车型的外观风格,前进气格栅采用三横条幅设计,并与前大灯组相连。内饰风格上,新车采用了双色搭配,并配备有大尺寸中控液晶显示屏,新车将延续2+2+3式的七座布局。 自上市以来,受到商务用车人事的青睐。这款车最大的优势,是拥有7座的大空间。下面来看看它的其他性能。 配置方面,本次上市的新增车型将标配日间行车灯、电动折叠后视镜、外后视镜电加热、后窗电热除霜、一键升窗(带防夹)、中控大屏、蓝牙、胎压监测、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、变道辅助、皮质座椅等。高配车型将配备有全景天窗、一键启动+无钥匙进入、手机互联、智能互联、语音控制等。 动力方面,新车将搭载全新的1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米。传动方面,新车将5速手动变速箱。 据用车朋友反馈,这款车耗油可以,减震硬。这款7-8万的车,叫价是高是低,还得看消费者的内心定位了。
2018/4/3 10:40:28
吉利汽车是我国自主品牌中的王者之一,造车质量数一数二,自从将瑞典百年豪车品牌“沃尔沃”收敛门下,全面打开了市场。下面将由小编为您详细讲解吉利新款帝豪EV:3月29日,吉利新款帝豪EV正式上市,新车将推出EV350和EV450两个里程版本,共计5款车型,其补贴前售价区间为19.33-23.83万元,补贴方面,以1:0.5标准为例(还有厂家补贴)其最终补贴后售价为12.58-15.58万元,详细售价请见下表 ● 新车特点:主打年轻消费市场(本文主要以EV450为例) 外观方面,新款帝豪EV450的外观相比老款EV300变化较为明显。细节方面,新车前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时,其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂,预计点亮后视觉效果较为突出。 从侧面来看,新车由于是改款车型,所以并没有太大的变化,主要体现在细节方面。例如,新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板之上。尾部方面,其左右两侧尾灯组造型更具设计感。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰,该设计较为新颖。新车尺寸方面,其长宽高分别为4631/1789/1495mm,轴距为2650mm。 内饰方面,新车采用了吉利最新的家族式设计语言,看上去焕然一新,全新样式的
2018/4/3 9:43:41
继上海、北京后,福建的自动驾驶汽车也正式上路。3月30日,平潭综合实验区无人驾驶汽车测试基地揭幕暨首批测试车辆牌照发放仪式在福建省平潭综合实验区举行,决定在平潭综合实验区正式启动无人驾驶汽车测试基地车辆测试。 与此同时,在经过多个维度的考核后,平潭综合实验区公安交通管理部门向百度公司和金龙客车两家公司颁发了福建省首批自动驾驶测试车辆牌照。自此,自动驾驶在福建正式进入路测阶段。根据此前平潭综合实验区党工委管委会出台的《平潭综合实验区无人驾驶汽车道路测试管理办法(试行)》,在获得道路测试牌照后,相关自动驾驶汽车可以在平潭综合实验区无人驾驶测试基地进行自动驾驶道路测试。其中,平潭岛中西部的麒麟大道西段为首期测试场地,全长超过6公里。百度副总裁赵承和金龙客车董事长谢思瑜作为双方代表出席牌照发放仪式并接受了福建省首批六张自动驾驶测试车辆号牌。 据了解,此次福建省共向百度和金龙客车颁发了6张自动驾驶道路测试牌照,百度和金龙客车各3张。金龙客车获牌的车型,均为与百度Apollo合作的自动驾驶车型,其中包括了此前与百度合作的第二代无人驾驶微循环车阿波龙,而这也是全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照,并正式上路测试。
2018/4/2 15:24:22
专栏文章
北汽与麦格纳签约 打造智能纯电动汽车
4月8日,在奥地利总统与总理访华期间,中奥双方政府领导出席见证了北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)与麦格纳斯太尔(简称“麦格纳”)正式签署战略合作协议,双方将共同致力于全新一代智能纯电动汽车的开发。 近年来,中国新能源汽车产业快速发展,连续三年成为世界最大的新能源汽车市场,不仅培育了一批优秀的自主品牌新能源车企,也获得越来越多的跨国整车及零部件企业的关注和重视。麦格纳是全球最大的汽车零部件供应商之一,在全球设有328家制造工厂。这是麦格纳与北汽集团的第一个电动汽车领域的合作项目,北汽新能源是北汽集团在本次项目合作中的主要法人实体。 『北汽集团与麦格纳签署战略合作协议』 北汽集团在新能源领域表现活跃,旗下子公司北汽新能源已连续五年蝉联中国纯电动汽车销量冠军,并在 2017年首次夺得全球纯电动车销量第一。北汽集团董事长徐和谊曾在媒体沟通会上表示:“车企不干新能源,无路可走”。他强调,不仅仅是北汽新能源,下一步北汽集团所有的整车业务板块都要“布局新能源”,北汽集团要全面“新能源化”。 在2017年北汽集团也首度公开的停售燃油车的时间表。北汽的目标是,“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。” 北汽新能源也即将登陆A股市场,自成立以来相继经历了股
首发顺利过会 宁德时代进入上市倒计时
4月4日,证监会发布公告显示,宁德时代(CATL)首次发行股票获得通过。从2017年11月10日宁德时代首次披露招股说明书到3月12日进行更新,再到4月4日完成过会,150天的时间较之前动辄排队一年已大大提速。 此次IPO,宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股,占发行后总股数的比例不低于10%,拟募集资金131.2亿元,由此推算宁德时代募资后市值约为1300亿元,成为名副其实的独角兽(独角兽公司是指在境内注册具有法人资格,成立时间不超过十年,获得过私募投资且尚未上市,估值超过10亿美元的企业)。 据了解,宁德时代是动力电池系统提供商,主要从事于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。根据更新后的招股书显示,宁德时代在2017年实现的营收、净利处于双双增长的状态。其中,2017年实现营业收入199.97亿元,同比增长逾34%;实现归属净利润39.72亿元,同比增长31.4%。 虽还未真正挂牌上市,但得益于有完备的上下游产业链,宁德时代在A股的一群小伙伴已经“火”了,目前相关概念股都有不同幅度的上涨。甚至有炒股软件专门开辟了一个“宁德时代概念股”,20多支股票被列入其中,还有股票不断放出消息,说明自己与宁德时代有合作。 然而独角兽并非全是优点,宁德时代自己也在招股书中明确表示公司经营仍存在一些风险。一是产业政策变化风险,2
中国品牌倒逼世界汽车巨头加速在华新布局
红旗H5 新华社长春4月2日电(记者张建)即将到来的2018北京国际车展上,中国第一汽车集团有限公司将推出面向年轻消费者的红旗新一代产品——红旗H5,试图抢占竞争激烈的私人市场。 红旗H5刷新了人们脑海中对红旗的固有印象,这款车在传承直瀑式格栅等经典设计的同时,把中国传统文化和现代汽车设计融为一体。 红旗是中国自主品牌全方位开拓市场的代表之一。近年来,随着中国自主汽车品牌的迅速成长,其在研发能力和市场拓展方面,在SUV和新能源汽车领域,已经开始与合资品牌进行正面交锋,长城、吉利、比亚迪等品牌的多样化产品在中国大街上越来越多。 中国汽车工业协会数据显示,2017年,在SUV等产品的强势拉动下,中国品牌乘用车整体市场延续良好表现。中国品牌乘用车共销售1084.7万辆,同比增长3%,占乘用车销售总量的43.9%,比上年同期提高0.7个百分点。 而新能源车成为中国车市在2017年的最大亮点。中国全年新能源汽车产销均接近80万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。 长城的WEY、吉利的LYNK&CO、广汽传祺系列车型……正在强势崛起的中国自主汽车品牌近来动作频频,纷纷推出中高端品牌战略车型,开启集体向上新征程。 长城汽车魏品牌 这些车